9月13號，國家郵政局官網通告了承擔這次2000噸郵品銷毀的中標情況，北京首鋼生物質能源科技有公司摘得這次焚燒標的。據悉，此公司日焚燒量大約在3000噸左右，這意味著，國家郵政局第六次郵資票品大規(guī)模銷毀前期工作已準備就緒，只待一聲令下，兩千噸郵資票品將在瞬間化為熊熊烈火。那么問題來了，這次郵品大銷毀后，郵市能否真的火起來，恐怕才是大家最關心的話題。
從歷史五次郵資票品銷毀后的走勢來看，郵品銷毀后的第二年，基本會產生一波大級別行情，至少是中級反彈，就以最近的一次銷毀為例，也即2006年那次郵品大銷毀后，2007年很快就迎來了闊別已久的小版張中級反彈行情，因此從這個意義上來講，第六次郵品銷毀后，郵市產生行情的概率就會大大增加，而且從郵市周期論來講，郵票經過了長達八年的大調整后，本身已經具備了產生反彈向上的內動力，可以這么講，今天郵票上漲已是人心所向，而國家郵政局這次郵資票品大銷毀，在某種程度上加快推動了行情發(fā)動的進程，受郵品銷毀的影響，近期部分新郵或次新郵出現了萌動上漲跡象，尤其值得一提的是，2023年發(fā)行的新郵，由上半年普遍性打折已提升到50%品種躍升到了面值之上，雖說行情不會一蹶而就，但至少行情在向好的方向發(fā)展，就這一點我們應給國家郵政局點一個大大的贊。
之所以這次郵品大銷毀公布后，郵市并沒有立刻產生大的動靜，可能是因為集郵者更看重這次郵品銷毀后的結果，而不是銷毀過程，因為對郵民來講，有時結果比過程更重要，那么這個結果是什么呢？毫無疑問就是銷毀的品種和真實數據，因為在前面幾次大銷毀中（不是統(tǒng)一集中銷毀，而是各省各市自行監(jiān)督銷毀（焚燒），甚至出現了一些不和諧的聲音，那就是有些地方公司欺上瞞下，假公濟私，將庫存的產品取出郵品后，然后將空冊或空包裝盒再拿去佯裝銷毀，掩人耳目并從中牟取私利，2000年郵市上曾出現的“堆票”現象，現在看來當時的所謂銷毀，簡直就是一個笑話。
不過隨著互聯(lián)互通的發(fā)展，郵資票品的管理將會更加透明和規(guī)范，那么此前存在的一些弊端和不良現象，隨著規(guī)范化管理的逐漸加強，一些不足會及時打上補丁，因此筆者對這次郵資票品的大銷毀，充滿了更多期待和展望，同時也有理由相信，2024年春節(jié)后中國郵市定會迎來至少是一波中級反彈行情，因為中國郵政花這么大的代價銷毀郵資票品，本身就不同尋常！
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