當(dāng)前，2023年新發(fā)行的大部分郵票依然面臨打折的困境，這讓集郵者倍感不安。
為何新郵的市場價(jià)值無法得到真正體現(xiàn)？
答案很簡單，郵市存在低價(jià)貨源，這不能不引起我們的關(guān)注和思索。
要解決這一問題，我們需要思考和探索消耗渠道的變化，并找到適合的解決方案。
傳統(tǒng)的郵票消耗渠道主要包括信函和包裹郵寄。
然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子通信的普及，人們寫信的頻率大大減少，郵寄信函的需求也顯著下降。
另外，快遞行業(yè)的崛起也導(dǎo)致包裹郵寄的郵票消耗量減少。
與40年前相比，郵票的消耗情況已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。
除此之外，集郵活動(dòng)的興起使得更多的人選擇將郵票作為收藏而非消耗，這進(jìn)一步導(dǎo)致了郵票市場供過于求的局面。
那么，如何解決郵票打折問題呢？
我們可以從以下幾個(gè)方面著手。
首先，應(yīng)該根據(jù)集郵預(yù)定量來控制郵票的發(fā)行量，避免過度發(fā)行。對于產(chǎn)品冊的發(fā)行，應(yīng)該適當(dāng)減少，年底發(fā)行的年冊數(shù)量也應(yīng)該限制在較低水平。
其次，需要取消郵商的打折政策，確保郵局出售的郵票必須按面值銷售，杜絕低價(jià)銷售的出現(xiàn)。
此外，對于熱門題材的發(fā)行量，不應(yīng)盲目增加，可以選擇適量降低發(fā)行量，使其成為珍稀郵票，具備更大的升值潛力。對于冷門票，可以選擇不發(fā)行或者將發(fā)行量降至最低。
通過以上措施，我們可以解決郵票打折問題，進(jìn)而振興郵票市場，激活集郵的活力。
這需要郵政部門采取積極的措施，擁抱變革，與時(shí)俱進(jìn)。
集郵者和郵票市場期待著這一問題的解決，使得新郵的價(jià)值得以充分展示，重燃集郵的熱情和激情。
讓我們共同努力，為郵票市場的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)力量！
0