三版人民幣中的2元車工是非常熟悉的一枚紙幣，這枚幣的出名，全靠它那股子獨(dú)特的“工業(yè)風(fēng)”和背后的故事。
記得初入錢幣收藏行業(yè)時(shí)，我就被它那車床工人的圖案深深吸引。那不僅僅是張紙，它是歷史的縮影，是工人精神的象征。正面那位藍(lán)衣白帽的工人，仿佛能帶你穿越回那個(gè)熱火朝天的工業(yè)時(shí)代，感受那份純粹的勞動(dòng)之美。
而它的稀缺性，更是讓無數(shù)藏家趨之若鶩。發(fā)行量少，流通損耗大，尤其是品相好的，簡(jiǎn)直是鳳毛麟角。這種稀缺性，加上它深厚的文化底蘊(yùn)，自然就成了收藏界的寵兒。
更有趣的是，這紙幣背后的故事也是一波三折。從設(shè)計(jì)到發(fā)行，再到后來的收藏?zé)岢，每一個(gè)細(xì)節(jié)都充滿了傳奇色彩。尤其是周恩來總理親自過問設(shè)計(jì)，將石油礦井作為背面圖案，更是賦予了它不同尋常的意義。
近日，一枚車工2元古幣水印七品的拍出了550元，具體見圖。
這個(gè)品相基本上就是等于大家手中收藏的品種，因?yàn)楫?dāng)時(shí)流通量大，普通人也沒有收藏的概念。
那比七品品相好點(diǎn)的八五品，近期也有拍賣成交，具體見圖。
這枚八五品古幣水印車工拍出了1317元，比起原來的七品550元，等于是翻了一番了！
當(dāng)然了，這還不是最貴的，我們都知道評(píng)級(jí)幣的價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通好品紙幣，我們看看品級(jí)的市場(chǎng)上到底什么價(jià)格？具體見圖吧。
從拍品描述上看，和前面兩張一樣，全都是古幣水印，只不過這枚是PMG高分幣，66分！
所以，高價(jià)還得是看評(píng)級(jí)幣。
最后說說古幣水印的特點(diǎn)，2元車工其實(shí)分為兩個(gè)版別，分別為古幣水印和五星水印。
2000年，三版人民幣退出流通前后，各品種價(jià)格均出現(xiàn)大幅上漲，其中2元車工兩個(gè)版別同背綠水印一角、棗紅一角等成為三版中升值速度最快的品種，車工古幣水印因存世量相當(dāng)稀少，晉升為三版幣“五珍”之一。
從上面熒光圖可以看出，古幣水印車工整體看來淡雅舒適，偏于暗綠，線條也比較細(xì)致清晰。五星水印車工前期選用的油墨跟古幣水印一樣，后期選用的則比較鮮艷，偏于草綠，線條粗大。
所以，朋友們你們還有車工嗎？對(duì)照下本文就可以大致判斷出你收藏的車工價(jià)值了！
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